谁才是汽车圈最火热的网红呢,艾瑞泽5就以168

有一群人,她们的照片在各大贴吧镇楼、语录在空间转发无数、事迹在微博头条关注。她们就是——网络红人。而如今,从北京车展众多袒胸露乳的TA们就能看出,汽车圈的网红时代已经来临。那么,谁才是汽车圈最火热的网红呢?

不似传统粉丝营销的暴力刷屏那般让介于粉丝和非粉丝边缘的人们感到反感,而是让年轻人能够和这场营销一起玩到嗨,这才能真正撬动其粉丝红利来。

文/张书乐

面对移动互联时代心不在焉的受众,最重要的是品牌传播与情感洞察,如果能在移动互联网与社交场所里达到粉丝的共鸣,那就可谓是神来之笔了。而在各大汽车厂商跃跃欲试,想搭上网红们这班顺风车的时候,奇瑞早已将自己的“网红”推入了移动互联这个具有无限可能的营销大潮。当然,你看到标题时,千万别胡思乱想,我们想谈的其实是靓丽颜值和破万的销量。

文/张书乐

据媒体报道,7月26日,一场主题为“正青春 爱领跑 艾瑞泽大明星之夜”的盛大车友活动在安徽芜湖国际会展中心隆重举行,奇瑞艾瑞泽5代言人跑男成员“小猎豹“郑恺携温岚、飞儿乐团等群星前来助阵,此外,来自全国各地的媒体嘉宾和艾瑞泽粉丝等约2000人在芜湖齐聚一堂,参加此次盛会。

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提及粉丝经济,许多人的脑海中就是如何用一篇软文在微信公号上打出10W+;一个品牌活动如何通过病毒营销刷遍朋友圈;此外还有各种优惠劵、各种名人转发和粉丝追捧。

这么一个看似很常规的地面推广活动,其实背后却有着奇瑞在营销上的良苦用心,一个自主网红营销的大布局。

作为2016年上半年最为火热的自主品牌轿车,从产品代言人“当红小猎豹”郑恺,到赞助收视率高涨的《约吧 大明星》真人综艺秀,再到全国联动的自制品牌营销项目《约跑 艾瑞泽5》,奇瑞汽车用最有效的传播渠道与最便捷的传播方式,将艾瑞泽5打造成了一名非常合格的网红。

这其实并非移动互联网时代粉丝经济的真相。而仅上市半年的奇瑞艾瑞泽5,则成功的用粉丝经济的“套路活”为自己的销量开了挂,根据乘联会数据显示,在8月份,艾瑞泽5就以16800辆的成绩取得了自主轿车的销量冠军。

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它轻盈快速长相好,它亲民实用服务佳,从自己的产品设计到服务打造,从社交媒体经营到网络大潮营销,全部一肩挑,在众目睽睽之下,成为汽车圈的全能型选手。

这个营销咋玩的呢?

谁是大明星?谁说网红一定要是人!

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从舔屏到刷屏,IP+H5搅热社交网络

对于一般的粉丝来说,此次活动的亮点是各种明星的加持和助阵,是一个奇瑞组织的泛娱乐化的轰趴。只是将常规的车展模式,变成了派对模式。

论颜值,艾瑞泽5当仁不让

mgm娱乐客户端 ,其实,仅仅只是明星代言人们为奇瑞站台,只是一个派对邀请函上的亮点。但真正在派对上的主角,却未必一定是娱乐明星们。

颜值作为网红的首要必备条件,亮眼的外在是魅力最初所在。H.D.S灵性动感水流车身造型与精致的钢琴烤漆格栅让艾瑞泽5的外观设计足够媲美合资品牌车型,同时也让众多粉丝全方位多角度感受到艾瑞泽5的极致感官新美学。

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据了解,此次车友活动上,奇瑞安排了特别的神秘嘉宾——新艾瑞泽7和艾瑞泽7e现场发布。等于娱乐明星的展台只是前戏,而真正让人有惊喜感的则是新款汽车的登台亮相。

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艾瑞泽5的第一步棋,放在了IP上,让大热的“跑男”成员郑恺代个言。

这实质上就是真正意义上奇瑞的自主网红的关键点,当别的企业还在用各种网红来为自己的品牌增加关注度的时候,奇瑞则选择了找来代言人们做绿叶,而是让自家的产品成为现场的主角。这样的营销,才不会喧宾夺主,尤其是在某企业让女网红在大门口张开大腿吸关注,结果备受诟病之下。

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